jeudi 22 septembre 2016

Le Radars russes et chinois peuvent voir les destroyers "invisibles" américains


De nouveaux défauts ont été trouvés dans sa conception.Le plus récent destroyer de la Marine des États-Unis, le Zumwalt, est non seulement l'un des plus coûteux de l'histoire, mais aussi le plus inefficace. En raison de la forme inhabituelle et l'utilisation de matériel radio furtif, l'USS Zumwalt est supposé rester invisible aux radars.  Si le destroyer est invisible pour tout le monde, il est tout à fait visible pour les radars russes et chinois, qui fonctionnent sur une fréquence différente et peuvent voir Zumwalt très clairement, même en dépit de son coût exorbitant de 4,4 milliards $.
Cependant, cette invisibilité a joué une plaisanterie cruelle aux Américains. Dès que le navire se rendit en mer, les plaintes des navires marchands alarmés affluèrent. Leur radar a vu "juste un petit bateau de pêche," et quand le destroyer était en vue, ils ont été contraints  à changer d'urgence de cap pour éviter la collision.
USS Zumwalt
À moins d’un mois de sa mise en service officielle, le destroyer lance-missiles de nouvelle génération USS Zumwalt, a pris l’eau. L'incident gênant a empêché le fleuron de la Marine américaine de mettre le cap sur Baltimore où la cérémonie solennelle de sa mise en service est prévue le 15 octobre prochain, rapporte ABC News. Se référant à l'équipage du bâtiment de guerre, la source précise que de l'eau de mer avait été détectée dans le carburant du navire. ​
Le destroyer Zumwalt est fabriqué selon les technologies de furtivité Stealth : le bâtiment devient invisible au radar grâce à ses formes irrégulières et à l'usage de matériaux absorbant le signal radio. 
A la base du destroyer repose le concept de « navire électrique » — une turbine à gaz fait tourner les générateurs qui approvisionnent en énergie les moteurs et tous les systèmes de bord. 
L'USS Zumwalt est doté de 20 systèmes de lancement universels avec 80 missiles de différents types, de deux canons de 155 mm et de canons antiaériens de 30 mm. Le bâtiment est capable d'accueillir un hélicoptère et des drones. La furtivité du nouveau navire, qui représente un problème pour la circulation dans les eaux territoriales des USA, ne rendra pas le destroyer invincible face aux armes modernes russes. Les technologies furtives américaines ont été conçues pour contrer les radars à diapason X (8-18 GHz), tandis que l'armée russe se munit activement de moyens de détection et de désignation d'objectif « anti-Stealth » qui fonctionnent sur les ondes millimétriques (30 MHz-3GHz) et identifient parfaitement les navires et les avions quelle que soit leur forme.



VOIR AUSSI : Les "avions furtifs" américains sont parfaitement visibles pour les Radars chinois
Hannibal GENSERIC